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Comunicazioni
Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[18:25] Aircraft Title - Level D Simulations B767-300ER - Alitalia
[18:25] Aircraft Model - B763
[18:25] Numero del Volo VAR941
[18:25] Partenza FQMA
[18:25] Arrivo FNLU
[18:25] Imbarco Passeggeri
[18:34] Pushing Back
[18:36] Rullaggio per Pista
[18:37] In Decollo
[18:40] In Decollo
[18:40] 198kts
[18:40] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[18:40] 157683 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:40] In Salita
[19:10] TOC Raggiunto
[19:10] In Crociera 36000
[21:59] TOD Raggiunto
[21:59] In Discesa
[22:16] In Avvicinamento
[22:21] Rateo di Atterraggio -962fpm
[22:21] 112430 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:21] Angolo di Inclinazione -3 Gradi
[22:21] Rullaggio al Gate
[22:26] Arrivato
[22:26] Velocita di Simulazione: 1x
[22:26] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[18:25] Aircraft Model - B763
[18:25] Numero del Volo VAR941
[18:25] Partenza FQMA
[18:25] Arrivo FNLU
[18:25] Imbarco Passeggeri
[18:34] Pushing Back
[18:36] Rullaggio per Pista
[18:37] In Decollo
[18:40] In Decollo
[18:40] 198kts
[18:40] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[18:40] 157683 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:40] In Salita
[19:10] TOC Raggiunto
[19:10] In Crociera 36000
[21:59] TOD Raggiunto
[21:59] In Discesa
[22:16] In Avvicinamento
[22:21] Rateo di Atterraggio -962fpm
[22:21] 112430 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:21] Angolo di Inclinazione -3 Gradi
[22:21] Rullaggio al Gate
[22:26] Arrivato
[22:26] Velocita di Simulazione: 1x
[22:26] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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