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Comunicazioni
Volo n. 17
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Informazioni addizzionali:
[14.58] Aircraft Title - Boeing 737-400 Paint4
[14.58] Aircraft Model - B734
[14.58] Numero del Volo 17
[14.58] Partenza LICJ
[14.58] Arrivo LIEE
[14.58] Imbarco Passeggeri
[15.06] Pushing Back
[15.08] Rullaggio per Pista
[15.15] In Decollo
[15.15] In Decollo
[15.15] 157kts
[15.15] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[15.15] 34341 Carburante a Bordo (in lbs)
[15.15] Stallo
[15.15] Stallo Corretto
[15.15] In Salita
[15.28] TOC Raggiunto
[15.28] In Crociera 24000
[15.39] TOD Raggiunto
[15.39] In Discesa
[15.46] In Avvicinamento
[15.57] Rateo di Atterraggio -625fpm
[15.57] 29142 Carburante a Bordo (in lbs)
[15.57] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[15.57] Rullaggio al Gate
[15.59] Arrivato
[15.59] Velocita di Simulazione: 1x
[15.59] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[14.58] Aircraft Model - B734
[14.58] Numero del Volo 17
[14.58] Partenza LICJ
[14.58] Arrivo LIEE
[14.58] Imbarco Passeggeri
[15.06] Pushing Back
[15.08] Rullaggio per Pista
[15.15] In Decollo
[15.15] In Decollo
[15.15] 157kts
[15.15] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[15.15] 34341 Carburante a Bordo (in lbs)
[15.15] Stallo
[15.15] Stallo Corretto
[15.15] In Salita
[15.28] TOC Raggiunto
[15.28] In Crociera 24000
[15.39] TOD Raggiunto
[15.39] In Discesa
[15.46] In Avvicinamento
[15.57] Rateo di Atterraggio -625fpm
[15.57] 29142 Carburante a Bordo (in lbs)
[15.57] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[15.57] Rullaggio al Gate
[15.59] Arrivato
[15.59] Velocita di Simulazione: 1x
[15.59] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Marco Leo | volo su ivao |
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