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Comunicazioni
Volo n. VAR23
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Informazioni addizzionali:
[22.43] Aircraft Title - Boeing 737-400 Paint4
[22.43] Aircraft Model - B734
[22.43] Numero del Volo 23
[22.43] Partenza LMML
[22.43] Arrivo LICJ
[22.43] Imbarco Passeggeri
[22.48] Pushing Back
[22.49] Rullaggio per Pista
[22.53] In Decollo
[22.53] In Decollo
[22.53] 181kts
[22.53] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[22.53] 34377 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.53] In Salita
[23.02] TOC Raggiunto
[23.02] In Crociera 20000
[23.08] TOD Raggiunto
[23.08] In Discesa
[23.14] In Avvicinamento
[23.28] Rateo di Atterraggio -1048fpm
[23.28] 30317 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.28] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[23.28] Rullaggio al Gate
[23.30] Arrivato
[23.31] Velocita di Simulazione: 1x
[23.31] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[22.43] Aircraft Model - B734
[22.43] Numero del Volo 23
[22.43] Partenza LMML
[22.43] Arrivo LICJ
[22.43] Imbarco Passeggeri
[22.48] Pushing Back
[22.49] Rullaggio per Pista
[22.53] In Decollo
[22.53] In Decollo
[22.53] 181kts
[22.53] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[22.53] 34377 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.53] In Salita
[23.02] TOC Raggiunto
[23.02] In Crociera 20000
[23.08] TOD Raggiunto
[23.08] In Discesa
[23.14] In Avvicinamento
[23.28] Rateo di Atterraggio -1048fpm
[23.28] 30317 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.28] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[23.28] Rullaggio al Gate
[23.30] Arrivato
[23.31] Velocita di Simulazione: 1x
[23.31] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Marco Leo | volo su ivao |
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