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Comunicazioni
Volo n. VAR23
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Informazioni addizzionali:
[16.11] Aircraft Title - Boeing 737-400 Paint4
[16.11] Aircraft Model - B734
[16.11] Numero del Volo 23
[16.11] Partenza LICD
[16.11] Arrivo LIRF
[16.11] Simulatore in Pausa
[16.12] Simulatore Avviato
[16.12] Imbarco Passeggeri
[16.15] Pushing Back
[16.16] Rullaggio per Pista
[16.19] In Decollo
[16.20] In Decollo
[16.20] 164kts
[16.20] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[16.20] 35035 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.20] In Salita
[16.34] TOC Raggiunto
[16.34] In Crociera 28000
[17.09] TOD Raggiunto
[17.09] In Discesa
[17.21] In Avvicinamento
[17.26] Rateo di Atterraggio -783fpm
[17.26] 26322 Carburante a Bordo (in lbs)
[17.26] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[17.27] Rullaggio al Gate
[17.31] Arrivato
[17.31] Velocita di Simulazione: 1x
[17.31] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[16.11] Aircraft Model - B734
[16.11] Numero del Volo 23
[16.11] Partenza LICD
[16.11] Arrivo LIRF
[16.11] Simulatore in Pausa
[16.12] Simulatore Avviato
[16.12] Imbarco Passeggeri
[16.15] Pushing Back
[16.16] Rullaggio per Pista
[16.19] In Decollo
[16.20] In Decollo
[16.20] 164kts
[16.20] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[16.20] 35035 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.20] In Salita
[16.34] TOC Raggiunto
[16.34] In Crociera 28000
[17.09] TOD Raggiunto
[17.09] In Discesa
[17.21] In Avvicinamento
[17.26] Rateo di Atterraggio -783fpm
[17.26] 26322 Carburante a Bordo (in lbs)
[17.26] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[17.27] Rullaggio al Gate
[17.31] Arrivato
[17.31] Velocita di Simulazione: 1x
[17.31] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Marco Leo | volo su ivao |
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