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Comunicazioni
Volo n. VAR1NZL0617
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Informazioni addizzionali:
[21.40] Aircraft Title - Boeing 737-400 Paint4
[21.40] Aircraft Model - B734
[21.40] Numero del Volo VAR1NZL0617
[21.40] Partenza LICJ
[21.40] Arrivo LIPZ
[21.40] Imbarco Passeggeri
[21.59] Pushing Back
[22.02] Rullaggio per Pista
[22.06] In Decollo
[22.06] In Decollo
[22.06] 178kts
[22.06] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[22.06] 34437 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.07] In Salita
[22.21] TOC Raggiunto
[22.21] In Crociera 30000
[22.55] TOD Raggiunto
[22.55] In Discesa
[23.07] In Avvicinamento
[23.14] Rateo di Atterraggio -584fpm
[23.14] 25957 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.14] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[23.15] Rullaggio al Gate
[23.17] Arrivato
[23.17] Velocita di Simulazione: 1x
[23.17] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21.40] Aircraft Model - B734
[21.40] Numero del Volo VAR1NZL0617
[21.40] Partenza LICJ
[21.40] Arrivo LIPZ
[21.40] Imbarco Passeggeri
[21.59] Pushing Back
[22.02] Rullaggio per Pista
[22.06] In Decollo
[22.06] In Decollo
[22.06] 178kts
[22.06] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[22.06] 34437 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.07] In Salita
[22.21] TOC Raggiunto
[22.21] In Crociera 30000
[22.55] TOD Raggiunto
[22.55] In Discesa
[23.07] In Avvicinamento
[23.14] Rateo di Atterraggio -584fpm
[23.14] 25957 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.14] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[23.15] Rullaggio al Gate
[23.17] Arrivato
[23.17] Velocita di Simulazione: 1x
[23.17] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Marco Leo | volo su ivao |
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