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Comunicazioni
Volo n. VAR26
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Informazioni addizzionali:
[16.05] Aircraft Title - Boeing 737-400 Paint4
[16.05] Aircraft Model - B734
[16.05] Numero del Volo 25
[16.05] Partenza LMML
[16.05] Arrivo LICJ
[16.05] Imbarco Passeggeri
[16.05] Pushing Back
[16.07] Rullaggio per Pista
[16.09] Simulatore in Pausa
[16.09] Simulatore Avviato
[16.16] In Decollo
[16.17] In Decollo
[16.17] 157kts
[16.17] Angolo di Inclinazione 13 Gradi
[16.17] 34251 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.17] In Salita
[16.25] TOC Raggiunto
[16.25] In Crociera 18000
[16.39] TOD Raggiunto
[16.39] In Discesa
[16.44] In Avvicinamento
[16.54] Rateo di Atterraggio -1300fpm
[16.54] 29118 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.54] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[16.55] Rullaggio al Gate
[16.57] Arrivato
[16.58] Velocita di Simulazione: 1x
[16.58] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[16.05] Aircraft Model - B734
[16.05] Numero del Volo 25
[16.05] Partenza LMML
[16.05] Arrivo LICJ
[16.05] Imbarco Passeggeri
[16.05] Pushing Back
[16.07] Rullaggio per Pista
[16.09] Simulatore in Pausa
[16.09] Simulatore Avviato
[16.16] In Decollo
[16.17] In Decollo
[16.17] 157kts
[16.17] Angolo di Inclinazione 13 Gradi
[16.17] 34251 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.17] In Salita
[16.25] TOC Raggiunto
[16.25] In Crociera 18000
[16.39] TOD Raggiunto
[16.39] In Discesa
[16.44] In Avvicinamento
[16.54] Rateo di Atterraggio -1300fpm
[16.54] 29118 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.54] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[16.55] Rullaggio al Gate
[16.57] Arrivato
[16.58] Velocita di Simulazione: 1x
[16.58] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Marco Leo | volo su ivao |
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