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Comunicazioni
Volo n. VARCHA00018
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Informazioni addizzionali:
[13:35] Aircraft Title - CS 777-200LR Captain Paint2
[13:35] Aircraft Model - B77L
[13:35] Numero del Volo VARCHA00018
[13:35] Partenza OTBD
[13:35] Arrivo WIII
[13:35] Imbarco Passeggeri
[13:55] Rullaggio per Pista
[13:58] In Decollo
[13:59] In Decollo
[13:59] 182kts
[13:59] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[13:59] 195895 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:59] In Salita
[14:14] TOC Raggiunto
[14:14] In Crociera 37000
[14:56] Velocita Eccessiva
[14:56] Velocita Corretta
[19:00] Velocita Eccessiva
[19:00] Velocita Corretta
[21:46] TOD Raggiunto
[21:46] In Discesa
[22:06] In Avvicinamento
[22:13] Rateo di Atterraggio -357fpm
[22:13] 80161 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:13] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[22:14] Rullaggio al Gate
[22:14] Arrivato
[22:17] Velocita di Simulazione: 1x
[22:17] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[13:35] Aircraft Model - B77L
[13:35] Numero del Volo VARCHA00018
[13:35] Partenza OTBD
[13:35] Arrivo WIII
[13:35] Imbarco Passeggeri
[13:55] Rullaggio per Pista
[13:58] In Decollo
[13:59] In Decollo
[13:59] 182kts
[13:59] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[13:59] 195895 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:59] In Salita
[14:14] TOC Raggiunto
[14:14] In Crociera 37000
[14:56] Velocita Eccessiva
[14:56] Velocita Corretta
[19:00] Velocita Eccessiva
[19:00] Velocita Corretta
[21:46] TOD Raggiunto
[21:46] In Discesa
[22:06] In Avvicinamento
[22:13] Rateo di Atterraggio -357fpm
[22:13] 80161 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:13] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[22:14] Rullaggio al Gate
[22:14] Arrivato
[22:17] Velocita di Simulazione: 1x
[22:17] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Carlo Dilena | volo ivao wrc |
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