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Comunicazioni
Volo n. VARSOG00504
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Informazioni addizzionali:
[15.30] Aircraft Title - Lockheed C130J-30 USAF
[15.30] Aircraft Model - C130
[15.30] Numero del Volo VARSOG00504
[15.30] Partenza LIPA
[15.30] Arrivo LIRP
[15.30] Simulatore in Pausa
[15.31] Simulatore Avviato
[15.31] Imbarco Passeggeri
[15.38] Rullaggio per Pista
[15.53] In Decollo
[15.54] In Decollo
[15.54] 188kts
[15.54] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[15.54] 32679 Carburante a Bordo (in lbs)
[15.54] In Salita
[15.59] TOC Raggiunto
[15.59] In Crociera 15000
[16.49] TOD Raggiunto
[16.49] In Discesa
[16.57] In Avvicinamento
[17.02] Rateo di Atterraggio -919fpm
[17.02] 7299 Carburante a Bordo (in lbs)
[17.02] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[17.02] Rullaggio al Gate
[17.09] Arrivato
[17.12] Simulatore in Pausa
[17.14] Velocita di Simulazione: 1x
[17.14] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[15.30] Aircraft Model - C130
[15.30] Numero del Volo VARSOG00504
[15.30] Partenza LIPA
[15.30] Arrivo LIRP
[15.30] Simulatore in Pausa
[15.31] Simulatore Avviato
[15.31] Imbarco Passeggeri
[15.38] Rullaggio per Pista
[15.53] In Decollo
[15.54] In Decollo
[15.54] 188kts
[15.54] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[15.54] 32679 Carburante a Bordo (in lbs)
[15.54] In Salita
[15.59] TOC Raggiunto
[15.59] In Crociera 15000
[16.49] TOD Raggiunto
[16.49] In Discesa
[16.57] In Avvicinamento
[17.02] Rateo di Atterraggio -919fpm
[17.02] 7299 Carburante a Bordo (in lbs)
[17.02] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[17.02] Rullaggio al Gate
[17.09] Arrivato
[17.12] Simulatore in Pausa
[17.14] Velocita di Simulazione: 1x
[17.14] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Francesco Episcopo | Nei commenti riportare se il volo è si IVAO, VATSIM o OFFLINE |
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