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Comunicazioni
Volo n. VAR2INT8286
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Informazioni addizzionali:
[10:46] Aircraft Title - Flight 1 ATR 72-500 Virtualiroma
[10:46] Aircraft Model - AT72
[10:46] Numero del Volo VAR2INT8286
[10:46] Partenza EGKK
[10:46] Arrivo EGNS
[10:46] Imbarco Passeggeri
[10:47] Pushing Back
[10:48] Rullaggio per Pista
[10:50] In Decollo
[10:50] In Decollo
[10:50] 130kts
[10:50] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[10:50] 11097 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:51] In Salita
[11:06] TOC Raggiunto
[11:06] In Crociera 16000
[11:39] TOD Raggiunto
[11:39] In Discesa
[11:39] Velocita Eccessiva
[11:39] Velocita Corretta
[11:39] Velocita Eccessiva
[12:04] Rateo di Atterraggio -235fpm
[12:04] 9015 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:04] Angolo di Inclinazione -1 Gradi
[12:04] Velocita Corretta
[12:05] Velocita di Simulazione: 1x
[12:05] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[10:46] Aircraft Model - AT72
[10:46] Numero del Volo VAR2INT8286
[10:46] Partenza EGKK
[10:46] Arrivo EGNS
[10:46] Imbarco Passeggeri
[10:47] Pushing Back
[10:48] Rullaggio per Pista
[10:50] In Decollo
[10:50] In Decollo
[10:50] 130kts
[10:50] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[10:50] 11097 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:51] In Salita
[11:06] TOC Raggiunto
[11:06] In Crociera 16000
[11:39] TOD Raggiunto
[11:39] In Discesa
[11:39] Velocita Eccessiva
[11:39] Velocita Corretta
[11:39] Velocita Eccessiva
[12:04] Rateo di Atterraggio -235fpm
[12:04] 9015 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:04] Angolo di Inclinazione -1 Gradi
[12:04] Velocita Corretta
[12:05] Velocita di Simulazione: 1x
[12:05] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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