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Comunicazioni
Volo n. VAR2INT8312
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Informazioni addizzionali:
[12:32] Aircraft Title - B-738
[12:32] Aircraft Model - B738
[12:32] Numero del Volo VAR2INT8312
[12:32] Partenza EGKK
[12:32] Arrivo LXGB
[12:32] Imbarco Passeggeri
[12:33] Pushing Back
[12:34] Rullaggio per Pista
[12:36] In Decollo
[12:36] In Decollo
[12:36] 195kts
[12:36] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[12:36] 42318 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:37] In Salita
[13:04] TOC Raggiunto
[13:04] In Crociera 35000
[14:24] TOD Raggiunto
[14:24] In Discesa
[14:42] In Avvicinamento
[14:49] Rateo di Atterraggio -807fpm
[14:49] 28404 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:49] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[14:49] Rullaggio al Gate
[14:52] Arrivato
[14:52] Velocita di Simulazione: 1x
[14:52] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[12:32] Aircraft Model - B738
[12:32] Numero del Volo VAR2INT8312
[12:32] Partenza EGKK
[12:32] Arrivo LXGB
[12:32] Imbarco Passeggeri
[12:33] Pushing Back
[12:34] Rullaggio per Pista
[12:36] In Decollo
[12:36] In Decollo
[12:36] 195kts
[12:36] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[12:36] 42318 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:37] In Salita
[13:04] TOC Raggiunto
[13:04] In Crociera 35000
[14:24] TOD Raggiunto
[14:24] In Discesa
[14:42] In Avvicinamento
[14:49] Rateo di Atterraggio -807fpm
[14:49] 28404 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:49] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[14:49] Rullaggio al Gate
[14:52] Arrivato
[14:52] Velocita di Simulazione: 1x
[14:52] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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