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Comunicazioni
Volo n. VARCHA00030
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Informazioni addizzionali:
[18:15] Aircraft Title - Boeing 737-900NGX VirtuALiRoma Winglets
[18:15] Aircraft Model - B739
[18:15] Numero del Volo VARCHA00030
[18:15] Partenza LIRZ
[18:15] Arrivo LICC
[18:15] Imbarco Passeggeri
[18:15] Pushing Back
[18:17] Rullaggio per Pista
[18:20] In Decollo
[18:23] In Decollo
[18:23] 172kts
[18:23] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[18:23] 13174 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:23] In Salita
[18:35] TOC Raggiunto
[18:35] In Crociera 29000
[18:41] Velocita Eccessiva
[18:41] Velocita Corretta
[19:02] TOD Raggiunto
[19:02] In Discesa
[19:13] In Avvicinamento
[19:23] Rateo di Atterraggio -125fpm
[19:23] 6396 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:23] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[19:24] Rullaggio al Gate
[19:27] Arrivato
[19:28] Velocita di Simulazione: 1x
[19:28] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[18:15] Aircraft Model - B739
[18:15] Numero del Volo VARCHA00030
[18:15] Partenza LIRZ
[18:15] Arrivo LICC
[18:15] Imbarco Passeggeri
[18:15] Pushing Back
[18:17] Rullaggio per Pista
[18:20] In Decollo
[18:23] In Decollo
[18:23] 172kts
[18:23] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[18:23] 13174 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:23] In Salita
[18:35] TOC Raggiunto
[18:35] In Crociera 29000
[18:41] Velocita Eccessiva
[18:41] Velocita Corretta
[19:02] TOD Raggiunto
[19:02] In Discesa
[19:13] In Avvicinamento
[19:23] Rateo di Atterraggio -125fpm
[19:23] 6396 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:23] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[19:24] Rullaggio al Gate
[19:27] Arrivato
[19:28] Velocita di Simulazione: 1x
[19:28] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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