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Comunicazioni
Volo n. VAR2INT9034
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Informazioni addizzionali:
[16.16] Aircraft Title - Boeing 737-400 Paint2
[16.16] Aircraft Model - B734
[16.16] Numero del Volo VAR2INT9034
[16.16] Partenza EYVI
[16.16] Arrivo ESSA
[16.16] Simulatore in Pausa
[16.16] Simulatore Avviato
[16.16] Imbarco Passeggeri
[16.17] Pushing Back
[16.19] Rullaggio per Pista
[16.23] In Decollo
[16.23] Stallo
[16.23] In Decollo
[16.23] 133kts
[16.23] Angolo di Inclinazione 17 Gradi
[16.23] 35113 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.24] Stallo Corretto
[16.24] In Salita
[16.35] TOC Raggiunto
[16.35] In Crociera 23000
[16.44] Velocita Eccessiva
[16.44] Velocita Corretta
[16.48] Velocita Eccessiva
[16.50] Velocita Corretta
[17.06] TOD Raggiunto
[17.06] In Discesa
[17.17] In Avvicinamento
[17.35] Rateo di Atterraggio -137fpm
[17.35] 25125 Carburante a Bordo (in lbs)
[17.35] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[17.35] Rullaggio al Gate
[17.38] Arrivato
[17.39] Simulatore in Pausa
[17.39] Velocita di Simulazione: 1x
[17.39] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[16.16] Aircraft Model - B734
[16.16] Numero del Volo VAR2INT9034
[16.16] Partenza EYVI
[16.16] Arrivo ESSA
[16.16] Simulatore in Pausa
[16.16] Simulatore Avviato
[16.16] Imbarco Passeggeri
[16.17] Pushing Back
[16.19] Rullaggio per Pista
[16.23] In Decollo
[16.23] Stallo
[16.23] In Decollo
[16.23] 133kts
[16.23] Angolo di Inclinazione 17 Gradi
[16.23] 35113 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.24] Stallo Corretto
[16.24] In Salita
[16.35] TOC Raggiunto
[16.35] In Crociera 23000
[16.44] Velocita Eccessiva
[16.44] Velocita Corretta
[16.48] Velocita Eccessiva
[16.50] Velocita Corretta
[17.06] TOD Raggiunto
[17.06] In Discesa
[17.17] In Avvicinamento
[17.35] Rateo di Atterraggio -137fpm
[17.35] 25125 Carburante a Bordo (in lbs)
[17.35] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[17.35] Rullaggio al Gate
[17.38] Arrivato
[17.39] Simulatore in Pausa
[17.39] Velocita di Simulazione: 1x
[17.39] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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