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Comunicazioni
Volo n. VARTOU00085
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Informazioni addizzionali:
[10.55] Aircraft Title - Boeing 737-400 Paint3
[10.55] Aircraft Model - B734
[10.55] Numero del Volo VARTOU00085
[10.55] Partenza OSDI
[10.55] Arrivo LTAN
[10.55] Simulatore in Pausa
[10.55] Simulatore Avviato
[10.55] Imbarco Passeggeri
[10.56] Pushing Back
[10.59] Rullaggio per Pista
[11.04] In Decollo
[11.04] In Decollo
[11.04] 143kts
[11.04] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[11.04] 34999 Carburante a Bordo (in lbs)
[11.05] In Salita
[11.16] TOC Raggiunto
[11.16] In Crociera 27000
[11.34] Velocita Eccessiva
[11.36] Velocita Corretta
[11.39] TOD Raggiunto
[11.39] In Discesa
[11.49] Simulatore in Pausa
[11.49] Simulatore Avviato
[11.51] In Avvicinamento
[12.02] Simulatore in Pausa
[12.02] Simulatore Avviato
[12.02] Stallo
[12.02] Stallo Corretto
[12.02] Rateo di Atterraggio -1320fpm
[12.02] 27039 Carburante a Bordo (in lbs)
[12.02] Angolo di Inclinazione -1 Gradi
[12.03] Rullaggio al Gate
[12.08] Arrivato
[12.08] Simulatore in Pausa
[12.08] Velocita di Simulazione: 1x
[12.08] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[10.55] Aircraft Model - B734
[10.55] Numero del Volo VARTOU00085
[10.55] Partenza OSDI
[10.55] Arrivo LTAN
[10.55] Simulatore in Pausa
[10.55] Simulatore Avviato
[10.55] Imbarco Passeggeri
[10.56] Pushing Back
[10.59] Rullaggio per Pista
[11.04] In Decollo
[11.04] In Decollo
[11.04] 143kts
[11.04] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[11.04] 34999 Carburante a Bordo (in lbs)
[11.05] In Salita
[11.16] TOC Raggiunto
[11.16] In Crociera 27000
[11.34] Velocita Eccessiva
[11.36] Velocita Corretta
[11.39] TOD Raggiunto
[11.39] In Discesa
[11.49] Simulatore in Pausa
[11.49] Simulatore Avviato
[11.51] In Avvicinamento
[12.02] Simulatore in Pausa
[12.02] Simulatore Avviato
[12.02] Stallo
[12.02] Stallo Corretto
[12.02] Rateo di Atterraggio -1320fpm
[12.02] 27039 Carburante a Bordo (in lbs)
[12.02] Angolo di Inclinazione -1 Gradi
[12.03] Rullaggio al Gate
[12.08] Arrivato
[12.08] Simulatore in Pausa
[12.08] Velocita di Simulazione: 1x
[12.08] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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