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Volo n. 4
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Informazioni addizzionali:
[18.00] Aircraft Title - Cessna Skyhawk 172SP Paint1
[18.00] Aircraft Model - C172
[18.00] Numero del Volo 4
[18.00] Partenza LIRN
[18.00] Arrivo LIRL
[18.00] Imbarco Passeggeri
[18.03] Rullaggio per Pista
[18.05] In Decollo
[18.05] In Decollo
[18.05] 79kts
[18.05] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[18.05] 347 Carburante a Bordo (in lbs)
[18.06] In Salita
[18.08] TOC Raggiunto
[18.08] In Crociera 2500
[18.48] Rateo di Atterraggio -675fpm
[18.48] 298 Carburante a Bordo (in lbs)
[18.48] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[18.50] Velocita di Simulazione: 1x
[18.50] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[18.00] Aircraft Model - C172
[18.00] Numero del Volo 4
[18.00] Partenza LIRN
[18.00] Arrivo LIRL
[18.00] Imbarco Passeggeri
[18.03] Rullaggio per Pista
[18.05] In Decollo
[18.05] In Decollo
[18.05] 79kts
[18.05] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[18.05] 347 Carburante a Bordo (in lbs)
[18.06] In Salita
[18.08] TOC Raggiunto
[18.08] In Crociera 2500
[18.48] Rateo di Atterraggio -675fpm
[18.48] 298 Carburante a Bordo (in lbs)
[18.48] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[18.50] Velocita di Simulazione: 1x
[18.50] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Luigi Sciusco | vfr flight no real weather |
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