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Comunicazioni
Volo n. VAR7
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Informazioni addizzionali:
[21.49] Aircraft Title - Cessna Skyhawk 172SP Paint1
[21.49] Aircraft Model - C172
[21.49] Numero del Volo var7
[21.49] Partenza LIRP
[21.49] Arrivo LIQS
[21.49] Imbarco Passeggeri
[22.09] Rullaggio per Pista
[22.22] In Decollo
[22.22] In Decollo
[22.22] 77kts
[22.22] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[22.22] 346 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.23] In Salita
[22.27] TOC Raggiunto
[22.27] In Crociera 3500
[22.51] Rateo di Atterraggio -397fpm
[22.51] 320 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.51] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[22.52] Velocita di Simulazione: 1x
[22.52] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21.49] Aircraft Model - C172
[21.49] Numero del Volo var7
[21.49] Partenza LIRP
[21.49] Arrivo LIQS
[21.49] Imbarco Passeggeri
[22.09] Rullaggio per Pista
[22.22] In Decollo
[22.22] In Decollo
[22.22] 77kts
[22.22] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[22.22] 346 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.23] In Salita
[22.27] TOC Raggiunto
[22.27] In Crociera 3500
[22.51] Rateo di Atterraggio -397fpm
[22.51] 320 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.51] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[22.52] Velocita di Simulazione: 1x
[22.52] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Luigi Sciusco | vfr flight no realweather simulated daylight |
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