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Comunicazioni
Volo n. VARTOU00129
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Informazioni addizzionali:
[15.27] Aircraft Title - Lockheed L100-J First Air
[15.27] Aircraft Model - C130
[15.27] Numero del Volo VARTOU00129
[15.27] Partenza OMAA
[15.27] Arrivo OBBI
[15.27] Simulatore in Pausa
[15.28] Simulatore Avviato
[15.28] Imbarco Passeggeri
[15.29] Pushing Back
[15.30] Rullaggio per Pista
[15.32] In Decollo
[15.35] In Decollo
[15.35] 172kts
[15.35] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[15.35] 32980 Carburante a Bordo (in lbs)
[15.35] In Salita
[15.45] TOC Raggiunto
[15.45] In Crociera 16000
[16.10] TOD Raggiunto
[16.10] In Discesa
[16.16] In Avvicinamento
[16.26] Stallo
[16.26] Stallo Corretto
[16.26] Rateo di Atterraggio -640fpm
[16.26] 13784 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.26] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[16.27] Rullaggio al Gate
[16.29] Arrivato
[16.30] Simulatore in Pausa
[16.30] Velocita di Simulazione: 1x
[16.30] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[15.27] Aircraft Model - C130
[15.27] Numero del Volo VARTOU00129
[15.27] Partenza OMAA
[15.27] Arrivo OBBI
[15.27] Simulatore in Pausa
[15.28] Simulatore Avviato
[15.28] Imbarco Passeggeri
[15.29] Pushing Back
[15.30] Rullaggio per Pista
[15.32] In Decollo
[15.35] In Decollo
[15.35] 172kts
[15.35] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[15.35] 32980 Carburante a Bordo (in lbs)
[15.35] In Salita
[15.45] TOC Raggiunto
[15.45] In Crociera 16000
[16.10] TOD Raggiunto
[16.10] In Discesa
[16.16] In Avvicinamento
[16.26] Stallo
[16.26] Stallo Corretto
[16.26] Rateo di Atterraggio -640fpm
[16.26] 13784 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.26] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[16.27] Rullaggio al Gate
[16.29] Arrivato
[16.30] Simulatore in Pausa
[16.30] Velocita di Simulazione: 1x
[16.30] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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