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Comunicazioni
Volo n. VAR10
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Informazioni addizzionali:
[21.22] Aircraft Title - Cessna Skyhawk 172SP Paint1
[21.22] Aircraft Model - C172
[21.22] Numero del Volo VAR10
[21.22] Partenza LIMZ
[21.22] Arrivo LILE
[21.22] Imbarco Passeggeri
[21.34] Rullaggio per Pista
[21.37] In Decollo
[21.37] In Decollo
[21.37] 81kts
[21.37] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[21.37] 342 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.38] In Salita
[21.39] TOC Raggiunto
[21.39] In Crociera 2500
[22.20] Rateo di Atterraggio -441fpm
[22.20] 305 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.20] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[22.23] Velocita di Simulazione: 1x
[22.23] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21.22] Aircraft Model - C172
[21.22] Numero del Volo VAR10
[21.22] Partenza LIMZ
[21.22] Arrivo LILE
[21.22] Imbarco Passeggeri
[21.34] Rullaggio per Pista
[21.37] In Decollo
[21.37] In Decollo
[21.37] 81kts
[21.37] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[21.37] 342 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.38] In Salita
[21.39] TOC Raggiunto
[21.39] In Crociera 2500
[22.20] Rateo di Atterraggio -441fpm
[22.20] 305 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.20] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[22.23] Velocita di Simulazione: 1x
[22.23] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Luigi Sciusco | vfr flight simulated daylight |
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