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Comunicazioni
Volo n. VARTOU00100
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Informazioni addizzionali:
[16.52] Aircraft Title - Learjet 45 Limited Edition
[16.52] Aircraft Model - LJ45
[16.52] Numero del Volo TOU00100
[16.52] Partenza LFOH
[16.52] Arrivo EDDT
[16.52] Imbarco Passeggeri
[16.52] Rullaggio per Pista
[16.53] In Decollo
[16.53] In Decollo
[16.53] 137kts
[16.53] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[16.53] 5928 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.53] In Salita
[17.09] TOC Raggiunto
[17.09] In Crociera 29000
[17.56] TOD Raggiunto
[17.56] In Discesa
[18.05] In Avvicinamento
[18.14] Velocita Eccessiva
[18.14] Velocita Corretta
[18.15] Rateo di Atterraggio -773fpm
[18.15] 4315 Carburante a Bordo (in lbs)
[18.15] Angolo di Inclinazione -2 Gradi
[18.16] Rullaggio al Gate
[18.16] Arrivato
[18.16] Velocita di Simulazione: 1x
[18.16] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[16.52] Aircraft Model - LJ45
[16.52] Numero del Volo TOU00100
[16.52] Partenza LFOH
[16.52] Arrivo EDDT
[16.52] Imbarco Passeggeri
[16.52] Rullaggio per Pista
[16.53] In Decollo
[16.53] In Decollo
[16.53] 137kts
[16.53] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[16.53] 5928 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.53] In Salita
[17.09] TOC Raggiunto
[17.09] In Crociera 29000
[17.56] TOD Raggiunto
[17.56] In Discesa
[18.05] In Avvicinamento
[18.14] Velocita Eccessiva
[18.14] Velocita Corretta
[18.15] Rateo di Atterraggio -773fpm
[18.15] 4315 Carburante a Bordo (in lbs)
[18.15] Angolo di Inclinazione -2 Gradi
[18.16] Rullaggio al Gate
[18.16] Arrivato
[18.16] Velocita di Simulazione: 1x
[18.16] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Luigi Sciusco | Sulle orme della storia VARTOUE00100 leg2 |
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