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Comunicazioni
Volo n. VAR1NZL0402
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Informazioni addizzionali:
[10:41] Aircraft Title - B-738
[10:41] Aircraft Model - B738
[10:41] Numero del Volo VAR1NZL0402
[10:41] Partenza LICC
[10:41] Arrivo LIMF
[10:41] Imbarco Passeggeri
[10:43] Pushing Back
[10:45] Rullaggio per Pista
[10:48] In Decollo
[10:48] In Decollo
[10:48] 161kts
[10:48] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[10:48] 15535 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:48] In Salita
[10:55] Velocita Eccessiva
[10:55] Velocita Corretta
[11:04] Velocita Eccessiva
[11:04] Velocita Corretta
[11:04] Velocita Eccessiva
[11:04] Velocita Corretta
[11:07] TOC Raggiunto
[11:07] In Crociera 32000
[11:57] TOD Raggiunto
[11:57] In Discesa
[12:13] In Avvicinamento
[12:21] Rateo di Atterraggio -358fpm
[12:21] 5107 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:21] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[12:21] Rullaggio al Gate
[12:24] Arrivato
[12:24] Velocita di Simulazione: 1x
[12:24] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[10:41] Aircraft Model - B738
[10:41] Numero del Volo VAR1NZL0402
[10:41] Partenza LICC
[10:41] Arrivo LIMF
[10:41] Imbarco Passeggeri
[10:43] Pushing Back
[10:45] Rullaggio per Pista
[10:48] In Decollo
[10:48] In Decollo
[10:48] 161kts
[10:48] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[10:48] 15535 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:48] In Salita
[10:55] Velocita Eccessiva
[10:55] Velocita Corretta
[11:04] Velocita Eccessiva
[11:04] Velocita Corretta
[11:04] Velocita Eccessiva
[11:04] Velocita Corretta
[11:07] TOC Raggiunto
[11:07] In Crociera 32000
[11:57] TOD Raggiunto
[11:57] In Discesa
[12:13] In Avvicinamento
[12:21] Rateo di Atterraggio -358fpm
[12:21] 5107 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:21] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[12:21] Rullaggio al Gate
[12:24] Arrivato
[12:24] Velocita di Simulazione: 1x
[12:24] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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