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Comunicazioni
Volo n. VAR25
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Informazioni addizzionali:
[22.47] Aircraft Title - Cessna Skyhawk 172SP Paint1
[22.47] Aircraft Model - C172
[22.47] Numero del Volo VAR25
[22.47] Partenza LIRN
[22.47] Arrivo LIRL
[22.47] Imbarco Passeggeri
[22.49] Rullaggio per Pista
[22.53] In Decollo
[22.53] In Decollo
[22.53] 88kts
[22.53] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[22.53] 347 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.54] In Salita
[22.57] TOC Raggiunto
[22.57] In Crociera 2500
[23.38] Rateo di Atterraggio -415fpm
[23.38] 298 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.38] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[23.39] Velocita di Simulazione: 1x
[23.39] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[22.47] Aircraft Model - C172
[22.47] Numero del Volo VAR25
[22.47] Partenza LIRN
[22.47] Arrivo LIRL
[22.47] Imbarco Passeggeri
[22.49] Rullaggio per Pista
[22.53] In Decollo
[22.53] In Decollo
[22.53] 88kts
[22.53] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[22.53] 347 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.54] In Salita
[22.57] TOC Raggiunto
[22.57] In Crociera 2500
[23.38] Rateo di Atterraggio -415fpm
[23.38] 298 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.38] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[23.39] Velocita di Simulazione: 1x
[23.39] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Luigi Sciusco | vfr flight simulated daylight su Ivao |
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