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Volo n. VAR29
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Informazioni addizzionali:
[21.40] Aircraft Title - Cessna Skyhawk 172SP Paint1
[21.40] Aircraft Model - C172
[21.40] Numero del Volo VAR29
[21.40] Partenza LIBG
[21.40] Arrivo LIBF
[21.40] Imbarco Passeggeri
[21.47] Rullaggio per Pista
[21.50] In Decollo
[21.53] In Decollo
[21.53] 86kts
[21.53] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[21.53] 346 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.54] In Salita
[21.57] TOC Raggiunto
[21.57] In Crociera 2500
[22.33] Rateo di Atterraggio -409fpm
[22.33] 313 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.33] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[22.55] Velocita di Simulazione: 1x
[22.55] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21.40] Aircraft Model - C172
[21.40] Numero del Volo VAR29
[21.40] Partenza LIBG
[21.40] Arrivo LIBF
[21.40] Imbarco Passeggeri
[21.47] Rullaggio per Pista
[21.50] In Decollo
[21.53] In Decollo
[21.53] 86kts
[21.53] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[21.53] 346 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.54] In Salita
[21.57] TOC Raggiunto
[21.57] In Crociera 2500
[22.33] Rateo di Atterraggio -409fpm
[22.33] 313 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.33] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[22.55] Velocita di Simulazione: 1x
[22.55] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Luigi Sciusco | vfr flight simulated daylight su Vatsim |
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