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Volo n. VAR2INT1365
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Informazioni addizzionali:
[11:09] Aircraft Title - Airbus A320-200 Tropicairvirtual.com "COSTANZA II"
[11:09] Aircraft Model - A320
[11:09] Numero del Volo VAR2INT1365
[11:09] Partenza LEIB
[11:09] Arrivo LIRA
[11:09] Imbarco Passeggeri
[11:26] Pushing Back
[11:29] Rullaggio per Pista
[11:33] In Decollo
[11:33] In Decollo
[11:33] 163kts
[11:33] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[11:33] 23177 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:34] In Salita
[11:43] Velocita Eccessiva
[11:43] Velocita Corretta
[11:43] Velocita Eccessiva
[11:44] Velocita Corretta
[11:44] Velocita Eccessiva
[11:44] Velocita Corretta
[11:44] Velocita Eccessiva
[11:46] Velocita Corretta
[11:48] Velocita Eccessiva
[11:51] Velocita Corretta
[11:59] TOC Raggiunto
[11:59] In Crociera 30000
[12:37] TOD Raggiunto
[12:37] In Discesa
[12:38] Velocita Eccessiva
[12:38] Velocita Corretta
[12:39] Velocita Eccessiva
[12:40] Velocita Corretta
[12:59] In Avvicinamento
[13:07] Rateo di Atterraggio 0fpm
[13:07] 13658 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:07] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[13:08] Rullaggio al Gate
[13:10] Arrivato
[13:10] Velocita di Simulazione: 1x
[13:10] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[11:09] Aircraft Model - A320
[11:09] Numero del Volo VAR2INT1365
[11:09] Partenza LEIB
[11:09] Arrivo LIRA
[11:09] Imbarco Passeggeri
[11:26] Pushing Back
[11:29] Rullaggio per Pista
[11:33] In Decollo
[11:33] In Decollo
[11:33] 163kts
[11:33] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[11:33] 23177 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:34] In Salita
[11:43] Velocita Eccessiva
[11:43] Velocita Corretta
[11:43] Velocita Eccessiva
[11:44] Velocita Corretta
[11:44] Velocita Eccessiva
[11:44] Velocita Corretta
[11:44] Velocita Eccessiva
[11:46] Velocita Corretta
[11:48] Velocita Eccessiva
[11:51] Velocita Corretta
[11:59] TOC Raggiunto
[11:59] In Crociera 30000
[12:37] TOD Raggiunto
[12:37] In Discesa
[12:38] Velocita Eccessiva
[12:38] Velocita Corretta
[12:39] Velocita Eccessiva
[12:40] Velocita Corretta
[12:59] In Avvicinamento
[13:07] Rateo di Atterraggio 0fpm
[13:07] 13658 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:07] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[13:08] Rullaggio al Gate
[13:10] Arrivato
[13:10] Velocita di Simulazione: 1x
[13:10] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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