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Comunicazioni
Volo n. VARAFL2613
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Informazioni addizzionali:
[15:12] Aircraft Title - Airbus A321
[15:12] Aircraft Model - A321
[15:12] Numero del Volo AFL2613
[15:12] Partenza LIMC
[15:12] Arrivo UUEE
[15:12] Imbarco Passeggeri
[15:14] Pushing Back
[15:15] Rullaggio per Pista
[15:32] In Decollo
[15:32] In Decollo
[15:32] 173kts
[15:32] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[15:32] 26020 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:33] In Salita
[15:51] TOC Raggiunto
[15:51] In Crociera 32000
[16:54] Velocita Eccessiva
[16:54] Velocita Corretta
[16:54] Velocita Eccessiva
[16:55] Velocita Corretta
[16:57] Velocita Eccessiva
[16:57] Velocita Corretta
[16:57] Velocita Eccessiva
[16:58] Velocita Corretta
[17:10] Velocita Eccessiva
[17:13] Velocita Corretta
[18:01] TOD Raggiunto
[18:01] In Discesa
[18:27] In Avvicinamento
[18:36] Rateo di Atterraggio -1278fpm
[18:36] 0 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:36] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[18:37] Rullaggio al Gate
[18:42] Arrivato
[18:42] Velocita di Simulazione: 1x
[18:42] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[15:12] Aircraft Model - A321
[15:12] Numero del Volo AFL2613
[15:12] Partenza LIMC
[15:12] Arrivo UUEE
[15:12] Imbarco Passeggeri
[15:14] Pushing Back
[15:15] Rullaggio per Pista
[15:32] In Decollo
[15:32] In Decollo
[15:32] 173kts
[15:32] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[15:32] 26020 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:33] In Salita
[15:51] TOC Raggiunto
[15:51] In Crociera 32000
[16:54] Velocita Eccessiva
[16:54] Velocita Corretta
[16:54] Velocita Eccessiva
[16:55] Velocita Corretta
[16:57] Velocita Eccessiva
[16:57] Velocita Corretta
[16:57] Velocita Eccessiva
[16:58] Velocita Corretta
[17:10] Velocita Eccessiva
[17:13] Velocita Corretta
[18:01] TOD Raggiunto
[18:01] In Discesa
[18:27] In Avvicinamento
[18:36] Rateo di Atterraggio -1278fpm
[18:36] 0 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:36] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[18:37] Rullaggio al Gate
[18:42] Arrivato
[18:42] Velocita di Simulazione: 1x
[18:42] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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