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Comunicazioni
Volo n. VAR59
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Informazioni addizzionali:
[22.57] Aircraft Title - Cessna Skyhawk 172SP Paint1
[22.57] Aircraft Model - C172
[22.57] Numero del Volo VAR59
[22.57] Partenza LILE
[22.57] Arrivo LIMZ
[22.57] Imbarco Passeggeri
[22.58] Rullaggio per Pista
[22.58] In Decollo
[22.58] In Decollo
[22.58] 78kts
[22.58] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[22.58] 324 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.59] In Salita
[23.01] TOC Raggiunto
[23.01] In Crociera 2500
[23.36] Rateo di Atterraggio -701fpm
[23.36] 281 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.36] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[23.36] Velocita di Simulazione: 1x
[23.36] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[22.57] Aircraft Model - C172
[22.57] Numero del Volo VAR59
[22.57] Partenza LILE
[22.57] Arrivo LIMZ
[22.57] Imbarco Passeggeri
[22.58] Rullaggio per Pista
[22.58] In Decollo
[22.58] In Decollo
[22.58] 78kts
[22.58] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[22.58] 324 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.59] In Salita
[23.01] TOC Raggiunto
[23.01] In Crociera 2500
[23.36] Rateo di Atterraggio -701fpm
[23.36] 281 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.36] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[23.36] Velocita di Simulazione: 1x
[23.36] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Luigi Sciusco | vfr flight simulated daylight su VATSIM |
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