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Comunicazioni
Volo n. VAR61
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Informazioni addizzionali:
[16.19] Aircraft Title - Cessna Skyhawk 172SP Paint1
[16.19] Aircraft Model - C172
[16.19] Numero del Volo VAR61
[16.19] Partenza LIQN
[16.19] Arrivo LIRZ
[16.19] Imbarco Passeggeri
[16.24] Rullaggio per Pista
[16.24] In Decollo
[16.25] In Decollo
[16.25] 62kts
[16.25] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[16.25] 348 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.25] In Salita
[16.36] TOC Raggiunto
[16.36] In Crociera 6500
[16.56] Rateo di Atterraggio -359fpm
[16.56] 317 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.56] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[16.56] Velocita di Simulazione: 1x
[16.56] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[16.19] Aircraft Model - C172
[16.19] Numero del Volo VAR61
[16.19] Partenza LIQN
[16.19] Arrivo LIRZ
[16.19] Imbarco Passeggeri
[16.24] Rullaggio per Pista
[16.24] In Decollo
[16.25] In Decollo
[16.25] 62kts
[16.25] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[16.25] 348 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.25] In Salita
[16.36] TOC Raggiunto
[16.36] In Crociera 6500
[16.56] Rateo di Atterraggio -359fpm
[16.56] 317 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.56] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[16.56] Velocita di Simulazione: 1x
[16.56] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Luigi Sciusco | vfr flight simulated daylight su IVAO |
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