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Comunicazioni
Volo n. VAR62
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Informazioni addizzionali:
[22.46] Aircraft Title - Cessna Skyhawk 172SP Paint1
[22.46] Aircraft Model - C172
[22.46] Numero del Volo VAR62
[22.46] Partenza LIRN
[22.46] Arrivo LIRL
[22.46] Imbarco Passeggeri
[23.04] Rullaggio per Pista
[23.09] In Decollo
[23.09] In Decollo
[23.09] 75kts
[23.09] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[23.09] 342 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.10] In Salita
[23.13] TOC Raggiunto
[23.13] In Crociera 2500
[23.51] Rateo di Atterraggio -458fpm
[23.51] 295 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.51] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[23.51] Velocita di Simulazione: 1x
[23.51] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[22.46] Aircraft Model - C172
[22.46] Numero del Volo VAR62
[22.46] Partenza LIRN
[22.46] Arrivo LIRL
[22.46] Imbarco Passeggeri
[23.04] Rullaggio per Pista
[23.09] In Decollo
[23.09] In Decollo
[23.09] 75kts
[23.09] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[23.09] 342 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.10] In Salita
[23.13] TOC Raggiunto
[23.13] In Crociera 2500
[23.51] Rateo di Atterraggio -458fpm
[23.51] 295 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.51] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[23.51] Velocita di Simulazione: 1x
[23.51] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Luigi Sciusco | vfr flight simulated daylight su ivao |
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