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Comunicazioni
Volo n. VARRODI
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Informazioni addizzionali:
[16.59] Aircraft Title - Boeing 737-400
[16.59] Aircraft Model - B734
[16.59] Numero del Volo rodi
[16.59] Partenza LGAV
[16.59] Arrivo LGRP
[16.59] Imbarco Passeggeri
[16.59] Pushing Back
[17.02] Rullaggio per Pista
[17.05] In Decollo
[17.05] In Decollo
[17.05] 181kts
[17.05] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[17.05] 34774 Carburante a Bordo (in lbs)
[17.06] In Salita
[17.18] Velocita Eccessiva
[17.19] Velocita Corretta
[17.20] TOC Raggiunto
[17.20] In Crociera 25000
[17.30] TOD Raggiunto
[17.30] In Discesa
[17.40] In Avvicinamento
[17.45] Rateo di Atterraggio -511fpm
[17.45] 29560 Carburante a Bordo (in lbs)
[17.45] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[17.46] Rullaggio al Gate
[17.47] Arrivato
[17.47] Velocita di Simulazione: 1x
[17.47] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[16.59] Aircraft Model - B734
[16.59] Numero del Volo rodi
[16.59] Partenza LGAV
[16.59] Arrivo LGRP
[16.59] Imbarco Passeggeri
[16.59] Pushing Back
[17.02] Rullaggio per Pista
[17.05] In Decollo
[17.05] In Decollo
[17.05] 181kts
[17.05] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[17.05] 34774 Carburante a Bordo (in lbs)
[17.06] In Salita
[17.18] Velocita Eccessiva
[17.19] Velocita Corretta
[17.20] TOC Raggiunto
[17.20] In Crociera 25000
[17.30] TOD Raggiunto
[17.30] In Discesa
[17.40] In Avvicinamento
[17.45] Rateo di Atterraggio -511fpm
[17.45] 29560 Carburante a Bordo (in lbs)
[17.45] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[17.46] Rullaggio al Gate
[17.47] Arrivato
[17.47] Velocita di Simulazione: 1x
[17.47] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Marco Leo | volo su ivao |
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