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Volo n. VAR2INT3585
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Informazioni addizzionali:
[16:04] Aircraft Title - Feelthere A330-200 RR Airbus
[16:04] Aircraft Model - A330-200
[16:04] Numero del Volo VAR2INT3585
[16:04] Partenza EBBR
[16:04] Arrivo GMMN
[16:04] Imbarco Passeggeri
[16:05] Rullaggio per Pista
[16:08] In Decollo
[16:08] In Decollo
[16:08] 138kts
[16:08] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[16:08] 72852 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:08] In Salita
[16:15] Velocita Eccessiva
[16:15] Velocita Corretta
[16:22] TOC Raggiunto
[16:22] In Crociera 36000
[16:33] Velocita Eccessiva
[16:34] Velocita Corretta
[16:49] Velocita Eccessiva
[16:49] Velocita Corretta
[18:31] TOD Raggiunto
[18:31] In Discesa
[18:44] In Avvicinamento
[18:54] Rateo di Atterraggio -441fpm
[18:54] 39947 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:54] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[18:54] Rullaggio al Gate
[19:00] Arrivato
[19:02] Velocita di Simulazione: 1x
[19:02] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[16:04] Aircraft Model - A330-200
[16:04] Numero del Volo VAR2INT3585
[16:04] Partenza EBBR
[16:04] Arrivo GMMN
[16:04] Imbarco Passeggeri
[16:05] Rullaggio per Pista
[16:08] In Decollo
[16:08] In Decollo
[16:08] 138kts
[16:08] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[16:08] 72852 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:08] In Salita
[16:15] Velocita Eccessiva
[16:15] Velocita Corretta
[16:22] TOC Raggiunto
[16:22] In Crociera 36000
[16:33] Velocita Eccessiva
[16:34] Velocita Corretta
[16:49] Velocita Eccessiva
[16:49] Velocita Corretta
[18:31] TOD Raggiunto
[18:31] In Discesa
[18:44] In Avvicinamento
[18:54] Rateo di Atterraggio -441fpm
[18:54] 39947 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:54] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[18:54] Rullaggio al Gate
[19:00] Arrivato
[19:02] Velocita di Simulazione: 1x
[19:02] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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