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Comunicazioni
Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[17:38] Aircraft Title - iFly 737-800 (Wide screen)
[17:38] Aircraft Model - B738
[17:38] Numero del Volo VAR941
[17:38] Partenza LIRN
[17:38] Arrivo LIMJ
[17:38] Imbarco Passeggeri
[17:39] Pushing Back
[17:40] Rullaggio per Pista
[17:46] In Decollo
[17:46] In Decollo
[17:46] 167kts
[17:46] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[17:46] 40584 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:46] In Salita
[17:46] Stallo
[17:47] Stallo Corretto
[18:03] Velocita Eccessiva
[18:03] Velocita Corretta
[18:12] TOC Raggiunto
[18:12] In Crociera 32000
[18:26] TOD Raggiunto
[18:26] In Discesa
[18:39] In Avvicinamento
[18:47] Rateo di Atterraggio -382fpm
[18:47] 43333 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:47] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[18:48] Rullaggio al Gate
[18:50] Arrivato
[18:50] Velocita di Simulazione: 1x
[18:50] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[17:38] Aircraft Model - B738
[17:38] Numero del Volo VAR941
[17:38] Partenza LIRN
[17:38] Arrivo LIMJ
[17:38] Imbarco Passeggeri
[17:39] Pushing Back
[17:40] Rullaggio per Pista
[17:46] In Decollo
[17:46] In Decollo
[17:46] 167kts
[17:46] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[17:46] 40584 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:46] In Salita
[17:46] Stallo
[17:47] Stallo Corretto
[18:03] Velocita Eccessiva
[18:03] Velocita Corretta
[18:12] TOC Raggiunto
[18:12] In Crociera 32000
[18:26] TOD Raggiunto
[18:26] In Discesa
[18:39] In Avvicinamento
[18:47] Rateo di Atterraggio -382fpm
[18:47] 43333 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:47] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[18:48] Rullaggio al Gate
[18:50] Arrivato
[18:50] Velocita di Simulazione: 1x
[18:50] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Francesco Episcopo | VOLO SU IVAO MTIFR 15 LEG 2 |
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