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Comunicazioni
Volo n. A19
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Informazioni addizzionali:
[09.03] Aircraft Title - Boeing 737-400
[09.03] Aircraft Model - B734
[09.03] Numero del Volo A19
[09.03] Partenza LICJ
[09.03] Arrivo LICC
[09.03] Imbarco Passeggeri
[09.03] Pushing Back
[09.04] Rullaggio per Pista
[09.06] In Decollo
[09.06] In Decollo
[09.06] 141kts
[09.06] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[09.06] 34803 Carburante a Bordo (in lbs)
[09.07] In Salita
[09.07] Velocita Eccessiva
[09.08] Velocita Corretta
[09.16] TOC Raggiunto
[09.16] In Crociera 18000
[09.20] TOD Raggiunto
[09.20] In Discesa
[09.24] In Avvicinamento
[09.31] Rateo di Atterraggio -547fpm
[09.31] 31475 Carburante a Bordo (in lbs)
[09.31] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[09.32] Rullaggio al Gate
[09.33] Arrivato
[09.34] Velocita di Simulazione: 1x
[09.34] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[09.03] Aircraft Model - B734
[09.03] Numero del Volo A19
[09.03] Partenza LICJ
[09.03] Arrivo LICC
[09.03] Imbarco Passeggeri
[09.03] Pushing Back
[09.04] Rullaggio per Pista
[09.06] In Decollo
[09.06] In Decollo
[09.06] 141kts
[09.06] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[09.06] 34803 Carburante a Bordo (in lbs)
[09.07] In Salita
[09.07] Velocita Eccessiva
[09.08] Velocita Corretta
[09.16] TOC Raggiunto
[09.16] In Crociera 18000
[09.20] TOD Raggiunto
[09.20] In Discesa
[09.24] In Avvicinamento
[09.31] Rateo di Atterraggio -547fpm
[09.31] 31475 Carburante a Bordo (in lbs)
[09.31] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[09.32] Rullaggio al Gate
[09.33] Arrivato
[09.34] Velocita di Simulazione: 1x
[09.34] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Marco Leo | volo su ivao |
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