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Volo n. VARTOU00165
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Informazioni addizzionali:
[13:30] Aircraft Title - Beech King Air 350
[13:30] Aircraft Model -
[13:30] Numero del Volo VARTOU00165
[13:30] Partenza SAVY
[13:30] Arrivo SAZS
[13:30] Imbarco Passeggeri
[13:33] Rullaggio per Pista
[13:33] In Decollo
[13:34] In Decollo
[13:34] 152kts
[13:34] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[13:34] 3589 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:34] In Salita
[13:43] TOC Raggiunto
[13:43] In Crociera 16000
[14:26] TOD Raggiunto
[14:26] In Discesa
[14:33] In Avvicinamento
[14:44] Stallo
[14:44] Stallo Corretto
[14:48] Rateo di Atterraggio -786fpm
[14:48] 2358 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:48] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[14:48] Rullaggio al Gate
[14:49] Arrivato
[14:49] Velocita di Simulazione: 1x
[14:49] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[13:30] Aircraft Model -
[13:30] Numero del Volo VARTOU00165
[13:30] Partenza SAVY
[13:30] Arrivo SAZS
[13:30] Imbarco Passeggeri
[13:33] Rullaggio per Pista
[13:33] In Decollo
[13:34] In Decollo
[13:34] 152kts
[13:34] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[13:34] 3589 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:34] In Salita
[13:43] TOC Raggiunto
[13:43] In Crociera 16000
[14:26] TOD Raggiunto
[14:26] In Discesa
[14:33] In Avvicinamento
[14:44] Stallo
[14:44] Stallo Corretto
[14:48] Rateo di Atterraggio -786fpm
[14:48] 2358 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:48] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[14:48] Rullaggio al Gate
[14:49] Arrivato
[14:49] Velocita di Simulazione: 1x
[14:49] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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