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Comunicazioni
Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[17:38] Aircraft Title - Captain Sim 757-200 FSX 9
[17:38] Aircraft Model - B757
[17:38] Numero del Volo VAR941
[17:38] Partenza LECO
[17:38] Arrivo EGHI
[17:38] Imbarco Passeggeri
[17:38] Pushing Back
[17:40] Rullaggio per Pista
[17:42] In Decollo
[17:43] In Decollo
[17:43] 141kts
[17:43] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[17:43] 73410 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:43] In Salita
[17:59] TOC Raggiunto
[17:59] In Crociera 33000
[18:41] TOD Raggiunto
[18:41] In Discesa
[18:57] In Avvicinamento
[19:07] Rateo di Atterraggio -440fpm
[19:07] 59307 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:07] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[19:07] Rullaggio al Gate
[19:10] Arrivato
[19:10] Velocita di Simulazione: 1x
[19:10] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[17:38] Aircraft Model - B757
[17:38] Numero del Volo VAR941
[17:38] Partenza LECO
[17:38] Arrivo EGHI
[17:38] Imbarco Passeggeri
[17:38] Pushing Back
[17:40] Rullaggio per Pista
[17:42] In Decollo
[17:43] In Decollo
[17:43] 141kts
[17:43] Angolo di Inclinazione 12 Gradi
[17:43] 73410 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:43] In Salita
[17:59] TOC Raggiunto
[17:59] In Crociera 33000
[18:41] TOD Raggiunto
[18:41] In Discesa
[18:57] In Avvicinamento
[19:07] Rateo di Atterraggio -440fpm
[19:07] 59307 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:07] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[19:07] Rullaggio al Gate
[19:10] Arrivato
[19:10] Velocita di Simulazione: 1x
[19:10] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Francesco Episcopo | VOLO SU IVAO - MTIFR 15 LEG 5 |
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