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Comunicazioni
Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[21:57] Aircraft Title - B-738
[21:57] Aircraft Model - B738
[21:57] Numero del Volo VAR941
[21:57] Partenza LEVC
[21:57] Arrivo LPPT
[21:57] Imbarco Passeggeri
[21:59] Pushing Back
[22:00] Rullaggio per Pista
[22:02] In Decollo
[22:02] In Decollo
[22:02] 166kts
[22:02] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[22:02] 38101 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:02] In Salita
[22:08] Velocita Eccessiva
[22:09] Velocita Corretta
[22:12] Velocita Eccessiva
[22:13] Velocita Corretta
[22:29] TOC Raggiunto
[22:29] In Crociera 32000
[22:58] TOD Raggiunto
[22:58] In Discesa
[23:14] In Avvicinamento
[23:20] Rateo di Atterraggio -418fpm
[23:20] 28739 Carburante a Bordo (in lbs)
[23:20] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[23:21] Rullaggio al Gate
[23:24] Arrivato
[23:24] Velocita di Simulazione: 1x
[23:24] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21:57] Aircraft Model - B738
[21:57] Numero del Volo VAR941
[21:57] Partenza LEVC
[21:57] Arrivo LPPT
[21:57] Imbarco Passeggeri
[21:59] Pushing Back
[22:00] Rullaggio per Pista
[22:02] In Decollo
[22:02] In Decollo
[22:02] 166kts
[22:02] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[22:02] 38101 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:02] In Salita
[22:08] Velocita Eccessiva
[22:09] Velocita Corretta
[22:12] Velocita Eccessiva
[22:13] Velocita Corretta
[22:29] TOC Raggiunto
[22:29] In Crociera 32000
[22:58] TOD Raggiunto
[22:58] In Discesa
[23:14] In Avvicinamento
[23:20] Rateo di Atterraggio -418fpm
[23:20] 28739 Carburante a Bordo (in lbs)
[23:20] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[23:21] Rullaggio al Gate
[23:24] Arrivato
[23:24] Velocita di Simulazione: 1x
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Francesco Episcopo | VOLO SU IVAO - MTIFR 15 LEG 11 |
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