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Comunicazioni
Volo n. CHA00124
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Informazioni addizzionali:
[21.06] Aircraft Title - PMDG 737-800 - Winglets Virtual Cockpit/Cabin
[21.06] Aircraft Model - B737
[21.06] Numero del Volo cha00124
[21.06] Partenza LIRN
[21.06] Arrivo UKBB
[21.06] Imbarco Passeggeri
[21.08] Pushing Back
[21.08] Rullaggio per Pista
[21.09] In Decollo
[21.11] In Decollo
[21.11] 168kts
[21.11] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[21.11] 38507 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.12] In Salita
[21.27] TOC Raggiunto
[21.27] In Crociera 32000
[21.46] Velocita Eccessiva
[21.46] Velocita Corretta
[23.06] TOD Raggiunto
[23.06] In Discesa
[23.19] In Avvicinamento
[23.24] Rateo di Atterraggio -545fpm
[23.24] 24099 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.24] Angolo di Inclinazione -6 Gradi
[23.29] Stallo
[23.29] Stallo Corretto
[23.30] Rullaggio al Gate
[23.31] Arrivato
[23.33] Velocita di Simulazione: 1x
[23.33] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21.06] Aircraft Model - B737
[21.06] Numero del Volo cha00124
[21.06] Partenza LIRN
[21.06] Arrivo UKBB
[21.06] Imbarco Passeggeri
[21.08] Pushing Back
[21.08] Rullaggio per Pista
[21.09] In Decollo
[21.11] In Decollo
[21.11] 168kts
[21.11] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[21.11] 38507 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.12] In Salita
[21.27] TOC Raggiunto
[21.27] In Crociera 32000
[21.46] Velocita Eccessiva
[21.46] Velocita Corretta
[23.06] TOD Raggiunto
[23.06] In Discesa
[23.19] In Avvicinamento
[23.24] Rateo di Atterraggio -545fpm
[23.24] 24099 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.24] Angolo di Inclinazione -6 Gradi
[23.29] Stallo
[23.29] Stallo Corretto
[23.30] Rullaggio al Gate
[23.31] Arrivato
[23.33] Velocita di Simulazione: 1x
[23.33] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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