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Comunicazioni
Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[17:36] Aircraft Title - Carenado B200 King Air 6
[17:36] Aircraft Model - BE9L
[17:36] Numero del Volo VAR941
[17:36] Partenza LGSM
[17:36] Arrivo LGSR
[17:36] Imbarco Passeggeri
[17:38] Rullaggio per Pista
[17:41] In Decollo
[17:41] In Decollo
[17:41] 106kts
[17:41] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[17:41] 3655 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:41] In Salita
[17:53] TOC Raggiunto
[17:53] In Crociera 16000
[18:22] TOD Raggiunto
[18:22] In Discesa
[18:28] In Avvicinamento
[18:37] Rateo di Atterraggio -269fpm
[18:37] 3055 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:37] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[18:37] Rullaggio al Gate
[18:39] Arrivato
[18:39] Velocita di Simulazione: 1x
[18:39] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[17:36] Aircraft Model - BE9L
[17:36] Numero del Volo VAR941
[17:36] Partenza LGSM
[17:36] Arrivo LGSR
[17:36] Imbarco Passeggeri
[17:38] Rullaggio per Pista
[17:41] In Decollo
[17:41] In Decollo
[17:41] 106kts
[17:41] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[17:41] 3655 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:41] In Salita
[17:53] TOC Raggiunto
[17:53] In Crociera 16000
[18:22] TOD Raggiunto
[18:22] In Discesa
[18:28] In Avvicinamento
[18:37] Rateo di Atterraggio -269fpm
[18:37] 3055 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:37] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[18:37] Rullaggio al Gate
[18:39] Arrivato
[18:39] Velocita di Simulazione: 1x
[18:39] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Francesco Episcopo | VOLO SU IVAO - MTTP 15 LEG 10 |
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