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Comunicazioni
Volo n. 60
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Informazioni addizzionali:
[23:48] Aircraft Title - C172R F-GOAP
[23:48] Aircraft Model - C172
[23:48] Numero del Volo 60
[23:48] Partenza LIMA
[23:48] Arrivo LIMG
[23:48] Imbarco Passeggeri
[23:57] Rullaggio per Pista
[23:57] In Decollo
[23:57] Stallo
[23:57] Stallo Corretto
[23:57] In Decollo
[23:57] 34kts
[23:57] Angolo di Inclinazione 15 Gradi
[23:57] 156 Carburante a Bordo (in lbs)
[23:57] Stallo
[23:57] Stallo Corretto
[23:58] Stallo
[23:58] Stallo Corretto
[23:58] Stallo
[23:58] Stallo Corretto
[23:58] Stallo
[23:58] Stallo Corretto
[23:58] In Salita
[00:00] TOC Raggiunto
[00:00] In Crociera 2500
[00:56] Rateo di Atterraggio -135fpm
[00:56] 96 Carburante a Bordo (in lbs)
[00:56] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[01:01] Velocita di Simulazione: 1x
[01:01] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[23:48] Aircraft Model - C172
[23:48] Numero del Volo 60
[23:48] Partenza LIMA
[23:48] Arrivo LIMG
[23:48] Imbarco Passeggeri
[23:57] Rullaggio per Pista
[23:57] In Decollo
[23:57] Stallo
[23:57] Stallo Corretto
[23:57] In Decollo
[23:57] 34kts
[23:57] Angolo di Inclinazione 15 Gradi
[23:57] 156 Carburante a Bordo (in lbs)
[23:57] Stallo
[23:57] Stallo Corretto
[23:58] Stallo
[23:58] Stallo Corretto
[23:58] Stallo
[23:58] Stallo Corretto
[23:58] Stallo
[23:58] Stallo Corretto
[23:58] In Salita
[00:00] TOC Raggiunto
[00:00] In Crociera 2500
[00:56] Rateo di Atterraggio -135fpm
[00:56] 96 Carburante a Bordo (in lbs)
[00:56] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[01:01] Velocita di Simulazione: 1x
[01:01] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Emanuele Nardi | VOLO SU IVAO |
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