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Volo n. 2GIUGNO
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Informazioni addizzionali:
[21.01] Aircraft Title - Boeing 737-400 Paint4
[21.01] Aircraft Model - B734
[21.01] Numero del Volo 2giugno
[21.01] Partenza LMML
[21.01] Arrivo LICJ
[21.01] Imbarco Passeggeri
[21.04] Pushing Back
[21.05] Rullaggio per Pista
[21.09] In Decollo
[21.09] In Decollo
[21.09] 152kts
[21.09] Angolo di Inclinazione 13 Gradi
[21.09] 34207 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.09] In Salita
[21.17] TOC Raggiunto
[21.17] In Crociera 18000
[21.28] TOD Raggiunto
[21.28] In Discesa
[21.35] In Avvicinamento
[21.40] Rateo di Atterraggio -571fpm
[21.40] 30068 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.40] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[21.41] Rullaggio al Gate
[21.44] Arrivato
[21.44] Velocita di Simulazione: 1x
[21.44] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21.01] Aircraft Model - B734
[21.01] Numero del Volo 2giugno
[21.01] Partenza LMML
[21.01] Arrivo LICJ
[21.01] Imbarco Passeggeri
[21.04] Pushing Back
[21.05] Rullaggio per Pista
[21.09] In Decollo
[21.09] In Decollo
[21.09] 152kts
[21.09] Angolo di Inclinazione 13 Gradi
[21.09] 34207 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.09] In Salita
[21.17] TOC Raggiunto
[21.17] In Crociera 18000
[21.28] TOD Raggiunto
[21.28] In Discesa
[21.35] In Avvicinamento
[21.40] Rateo di Atterraggio -571fpm
[21.40] 30068 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.40] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[21.41] Rullaggio al Gate
[21.44] Arrivato
[21.44] Velocita di Simulazione: 1x
[21.44] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Marco Leo | volo su ivao |
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