NOTAMs
Comunicazioni
Volo n. CHA00116
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Informazioni addizzionali:
[21.08] Aircraft Title - PMDG 737-800 - Winglets Virtual Cockpit/Cabin
[21.08] Aircraft Model - B737
[21.08] Numero del Volo CHA00116
[21.08] Partenza LIMF
[21.08] Arrivo EDDT
[21.08] Imbarco Passeggeri
[21.17] Pushing Back
[21.21] Rullaggio per Pista
[21.23] In Decollo
[21.24] In Decollo
[21.24] 162kts
[21.24] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[21.24] 33885 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.24] In Salita
[21.41] TOC Raggiunto
[21.41] In Crociera 32000
[22.27] TOD Raggiunto
[22.27] In Discesa
[22.39] In Avvicinamento
[22.51] Rateo di Atterraggio -728fpm
[22.51] 24689 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.51] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[22.52] Rullaggio al Gate
[22.59] Arrivato
[23.02] Velocita di Simulazione: 1x
[23.02] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21.08] Aircraft Model - B737
[21.08] Numero del Volo CHA00116
[21.08] Partenza LIMF
[21.08] Arrivo EDDT
[21.08] Imbarco Passeggeri
[21.17] Pushing Back
[21.21] Rullaggio per Pista
[21.23] In Decollo
[21.24] In Decollo
[21.24] 162kts
[21.24] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[21.24] 33885 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.24] In Salita
[21.41] TOC Raggiunto
[21.41] In Crociera 32000
[22.27] TOD Raggiunto
[22.27] In Discesa
[22.39] In Avvicinamento
[22.51] Rateo di Atterraggio -728fpm
[22.51] 24689 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.51] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[22.52] Rullaggio al Gate
[22.59] Arrivato
[23.02] Velocita di Simulazione: 1x
[23.02] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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