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Comunicazioni
Volo n. VARCHA00116
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Informazioni addizzionali:
[21:31] Aircraft Title - Boeing 737-900NGX VirtuALiRoma Winglets
[21:31] Aircraft Model - B739
[21:31] Numero del Volo VARCHA00116
[21:31] Partenza LIMF
[21:31] Arrivo EDDT
[21:31] Imbarco Passeggeri
[21:31] Pushing Back
[21:36] Rullaggio per Pista
[21:39] In Decollo
[21:39] In Decollo
[21:39] 175kts
[21:39] Angolo di Inclinazione 13 Gradi
[21:39] 14180 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:39] In Salita
[21:52] TOC Raggiunto
[21:52] In Crociera 29000
[22:07] Velocita Eccessiva
[22:07] Velocita Corretta
[22:39] TOD Raggiunto
[22:39] In Discesa
[22:51] In Avvicinamento
[22:58] Rateo di Atterraggio -138fpm
[22:58] 5332 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:58] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[22:59] Rullaggio al Gate
[23:03] Arrivato
[23:04] Velocita di Simulazione: 1x
[23:04] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21:31] Aircraft Model - B739
[21:31] Numero del Volo VARCHA00116
[21:31] Partenza LIMF
[21:31] Arrivo EDDT
[21:31] Imbarco Passeggeri
[21:31] Pushing Back
[21:36] Rullaggio per Pista
[21:39] In Decollo
[21:39] In Decollo
[21:39] 175kts
[21:39] Angolo di Inclinazione 13 Gradi
[21:39] 14180 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:39] In Salita
[21:52] TOC Raggiunto
[21:52] In Crociera 29000
[22:07] Velocita Eccessiva
[22:07] Velocita Corretta
[22:39] TOD Raggiunto
[22:39] In Discesa
[22:51] In Avvicinamento
[22:58] Rateo di Atterraggio -138fpm
[22:58] 5332 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:58] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[22:59] Rullaggio al Gate
[23:03] Arrivato
[23:04] Velocita di Simulazione: 1x
[23:04] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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