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Comunicazioni
Volo n. VARSOG00002
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Informazioni addizzionali:
[21.35] Aircraft Title - F-14b Tomcat
[21.35] Aircraft Model - F14
[21.35] Numero del Volo VARSOG00002
[21.35] Partenza LIPA
[21.35] Arrivo LICZ
[21.35] Imbarco Passeggeri
[21.42] Rullaggio per Pista
[21.43] In Decollo
[21.43] In Decollo
[21.43] 167kts
[21.43] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[21.43] 19684 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.43] In Salita
[21.55] TOC Raggiunto
[21.55] In Crociera 45000
[22.27] TOD Raggiunto
[22.27] In Discesa
[22.43] In Avvicinamento
[22.53] Rateo di Atterraggio -574fpm
[22.53] 10761 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.53] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[22.53] Rullaggio al Gate
[22.57] Arrivato
[22.57] Velocita di Simulazione: 1x
[22.57] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21.35] Aircraft Model - F14
[21.35] Numero del Volo VARSOG00002
[21.35] Partenza LIPA
[21.35] Arrivo LICZ
[21.35] Imbarco Passeggeri
[21.42] Rullaggio per Pista
[21.43] In Decollo
[21.43] In Decollo
[21.43] 167kts
[21.43] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[21.43] 19684 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.43] In Salita
[21.55] TOC Raggiunto
[21.55] In Crociera 45000
[22.27] TOD Raggiunto
[22.27] In Discesa
[22.43] In Avvicinamento
[22.53] Rateo di Atterraggio -574fpm
[22.53] 10761 Carburante a Bordo (in lbs)
[22.53] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[22.53] Rullaggio al Gate
[22.57] Arrivato
[22.57] Velocita di Simulazione: 1x
[22.57] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Massimiliano Risoldi | VOLO SU IVAO |
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