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Comunicazioni
Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[13:54] Aircraft Title - CS 777-200LR Captain Paint2
[13:54] Aircraft Model - B77L
[13:54] Numero del Volo VAR941
[13:54] Partenza LOWW
[13:54] Arrivo EGBB
[13:54] Imbarco Passeggeri
[13:54] Pushing Back
[13:55] Rullaggio per Pista
[13:55] In Decollo
[13:56] In Decollo
[13:56] 160kts
[13:56] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[13:56] 316609 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:56] In Salita
[14:08] TOC Raggiunto
[14:08] In Crociera 34000
[15:15] TOD Raggiunto
[15:15] In Discesa
[15:33] In Avvicinamento
[15:47] Rateo di Atterraggio -395fpm
[15:47] 282875 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:47] Angolo di Inclinazione -1 Gradi
[15:47] Rullaggio al Gate
[15:51] Arrivato
[15:52] Velocita di Simulazione: 1x
[15:52] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[13:54] Aircraft Model - B77L
[13:54] Numero del Volo VAR941
[13:54] Partenza LOWW
[13:54] Arrivo EGBB
[13:54] Imbarco Passeggeri
[13:54] Pushing Back
[13:55] Rullaggio per Pista
[13:55] In Decollo
[13:56] In Decollo
[13:56] 160kts
[13:56] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[13:56] 316609 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:56] In Salita
[14:08] TOC Raggiunto
[14:08] In Crociera 34000
[15:15] TOD Raggiunto
[15:15] In Discesa
[15:33] In Avvicinamento
[15:47] Rateo di Atterraggio -395fpm
[15:47] 282875 Carburante a Bordo (in lbs)
[15:47] Angolo di Inclinazione -1 Gradi
[15:47] Rullaggio al Gate
[15:51] Arrivato
[15:52] Velocita di Simulazione: 1x
[15:52] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Francesco Episcopo | VOLO SU IVAO - F1 WT 15 LEG 11 |
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