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Comunicazioni
Volo n. VAR2INT1424
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Informazioni addizzionali:
[21:53] Aircraft Title - Boeing 737-800 Paint8
[21:53] Aircraft Model - B738
[21:53] Numero del Volo VAR2INT1424
[21:53] Partenza LIRA
[21:53] Arrivo LZIB
[21:53] Imbarco Passeggeri
[21:55] Pushing Back
[21:57] Rullaggio per Pista
[21:57] In Decollo
[21:59] In Decollo
[21:59] 148kts
[21:59] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[21:59] 44799 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:59] In Salita
[22:14] TOC Raggiunto
[22:14] In Crociera 30000
[22:21] Velocita Eccessiva
[22:22] Velocita Corretta
[23:03] TOD Raggiunto
[23:03] In Discesa
[23:15] In Avvicinamento
[23:25] Rateo di Atterraggio -975fpm
[23:25] 29110 Carburante a Bordo (in lbs)
[23:25] Angolo di Inclinazione -2 Gradi
[23:25] Rullaggio al Gate
[23:27] Arrivato
[23:28] Velocita di Simulazione: 1x
[23:28] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21:53] Aircraft Model - B738
[21:53] Numero del Volo VAR2INT1424
[21:53] Partenza LIRA
[21:53] Arrivo LZIB
[21:53] Imbarco Passeggeri
[21:55] Pushing Back
[21:57] Rullaggio per Pista
[21:57] In Decollo
[21:59] In Decollo
[21:59] 148kts
[21:59] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[21:59] 44799 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:59] In Salita
[22:14] TOC Raggiunto
[22:14] In Crociera 30000
[22:21] Velocita Eccessiva
[22:22] Velocita Corretta
[23:03] TOD Raggiunto
[23:03] In Discesa
[23:15] In Avvicinamento
[23:25] Rateo di Atterraggio -975fpm
[23:25] 29110 Carburante a Bordo (in lbs)
[23:25] Angolo di Inclinazione -2 Gradi
[23:25] Rullaggio al Gate
[23:27] Arrivato
[23:28] Velocita di Simulazione: 1x
[23:28] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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