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Comunicazioni
Volo n. VAR1NZL0113
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Informazioni addizzionali:
[10:19] Aircraft Title - Boeing 737-900NGX PMDG House Winglets
[10:19] Aircraft Model - B739
[10:19] Numero del Volo VAR1NZL0113
[10:19] Partenza LIMF
[10:19] Arrivo LICC
[10:19] Imbarco Passeggeri
[10:28] Pushing Back
[10:42] Rullaggio per Pista
[10:50] In Decollo
[10:50] In Decollo
[10:50] 165kts
[10:50] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[10:50] 43858 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:50] In Salita
[11:04] TOC Raggiunto
[11:04] In Crociera 29000
[11:34] Velocita Eccessiva
[11:34] Velocita Corretta
[11:57] TOD Raggiunto
[11:57] In Discesa
[12:08] In Avvicinamento
[12:16] Rateo di Atterraggio -130fpm
[12:16] 33882 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:16] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[12:16] Rullaggio al Gate
[12:18] Arrivato
[12:25] Velocita di Simulazione: 1x
[12:25] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[10:19] Aircraft Model - B739
[10:19] Numero del Volo VAR1NZL0113
[10:19] Partenza LIMF
[10:19] Arrivo LICC
[10:19] Imbarco Passeggeri
[10:28] Pushing Back
[10:42] Rullaggio per Pista
[10:50] In Decollo
[10:50] In Decollo
[10:50] 165kts
[10:50] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[10:50] 43858 Carburante a Bordo (in lbs)
[10:50] In Salita
[11:04] TOC Raggiunto
[11:04] In Crociera 29000
[11:34] Velocita Eccessiva
[11:34] Velocita Corretta
[11:57] TOD Raggiunto
[11:57] In Discesa
[12:08] In Avvicinamento
[12:16] Rateo di Atterraggio -130fpm
[12:16] 33882 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:16] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[12:16] Rullaggio al Gate
[12:18] Arrivato
[12:25] Velocita di Simulazione: 1x
[12:25] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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