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Comunicazioni
Volo n. VARNIG00032
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Informazioni addizzionali:
[22:40] Aircraft Title - Dash 8 Q400
[22:40] Aircraft Model - DHC8D
[22:40] Numero del Volo VARNIG00032
[22:40] Partenza LIMF
[22:40] Arrivo LIRN
[22:40] Imbarco Passeggeri
[22:48] Pushing Back
[22:52] Rullaggio per Pista
[22:56] In Decollo
[22:56] In Decollo
[22:56] 129kts
[22:56] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[22:56] 6833 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:57] In Salita
[23:14] TOC Raggiunto
[23:14] In Crociera 27000
[23:58] TOD Raggiunto
[23:58] In Discesa
[00:08] In Avvicinamento
[00:16] Rateo di Atterraggio -111fpm
[00:16] 4086 Carburante a Bordo (in lbs)
[00:16] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[00:17] Rullaggio al Gate
[00:20] Arrivato
[00:20] Velocita di Simulazione: 1x
[00:20] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[22:40] Aircraft Model - DHC8D
[22:40] Numero del Volo VARNIG00032
[22:40] Partenza LIMF
[22:40] Arrivo LIRN
[22:40] Imbarco Passeggeri
[22:48] Pushing Back
[22:52] Rullaggio per Pista
[22:56] In Decollo
[22:56] In Decollo
[22:56] 129kts
[22:56] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[22:56] 6833 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:57] In Salita
[23:14] TOC Raggiunto
[23:14] In Crociera 27000
[23:58] TOD Raggiunto
[23:58] In Discesa
[00:08] In Avvicinamento
[00:16] Rateo di Atterraggio -111fpm
[00:16] 4086 Carburante a Bordo (in lbs)
[00:16] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[00:17] Rullaggio al Gate
[00:20] Arrivato
[00:20] Velocita di Simulazione: 1x
[00:20] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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