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Volo n. 66
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Informazioni addizzionali:
[18:10] Aircraft Title - C172R F-GOAP
[18:10] Aircraft Model - C172
[18:10] Numero del Volo 66
[18:10] Partenza LILH
[18:10] Arrivo LIMJ
[18:10] Imbarco Passeggeri
[18:14] Rullaggio per Pista
[18:17] In Decollo
[18:17] In Decollo
[18:17] 61kts
[18:17] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[18:17] 122 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:18] In Salita
[18:21] TOC Raggiunto
[18:21] In Crociera 2500
[18:43] Rateo di Atterraggio -169fpm
[18:43] 99 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:43] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[18:53] Velocita di Simulazione: 1x
[18:53] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[18:10] Aircraft Model - C172
[18:10] Numero del Volo 66
[18:10] Partenza LILH
[18:10] Arrivo LIMJ
[18:10] Imbarco Passeggeri
[18:14] Rullaggio per Pista
[18:17] In Decollo
[18:17] In Decollo
[18:17] 61kts
[18:17] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[18:17] 122 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:18] In Salita
[18:21] TOC Raggiunto
[18:21] In Crociera 2500
[18:43] Rateo di Atterraggio -169fpm
[18:43] 99 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:43] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[18:53] Velocita di Simulazione: 1x
[18:53] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Emanuele Nardi | VOLO SU IVAO |
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