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Comunicazioni
Volo n. VAR2INT1090
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Informazioni addizzionali:
[11:27] Aircraft Title - B-739
[11:27] Aircraft Model - B739
[11:27] Numero del Volo VAR2INT1090
[11:27] Partenza LIPZ
[11:27] Arrivo BKPR
[11:27] Imbarco Passeggeri
[11:31] Rullaggio per Pista
[11:32] In Decollo
[11:32] In Decollo
[11:32] 162kts
[11:32] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[11:32] 11679 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:32] In Salita
[11:50] TOC Raggiunto
[11:50] In Crociera 33000
[12:28] TOD Raggiunto
[12:28] In Discesa
[12:44] In Avvicinamento
[12:56] Rateo di Atterraggio -287fpm
[12:56] 2401 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:56] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[12:58] Rullaggio al Gate
[13:00] Arrivato
[13:01] Velocita di Simulazione: 1x
[13:01] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[11:27] Aircraft Model - B739
[11:27] Numero del Volo VAR2INT1090
[11:27] Partenza LIPZ
[11:27] Arrivo BKPR
[11:27] Imbarco Passeggeri
[11:31] Rullaggio per Pista
[11:32] In Decollo
[11:32] In Decollo
[11:32] 162kts
[11:32] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[11:32] 11679 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:32] In Salita
[11:50] TOC Raggiunto
[11:50] In Crociera 33000
[12:28] TOD Raggiunto
[12:28] In Discesa
[12:44] In Avvicinamento
[12:56] Rateo di Atterraggio -287fpm
[12:56] 2401 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:56] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[12:58] Rullaggio al Gate
[13:00] Arrivato
[13:01] Velocita di Simulazione: 1x
[13:01] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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