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Comunicazioni
Volo n. VAR1NZL0817
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Informazioni addizzionali:
[17:07] Aircraft Title - Boeing 737-400 VAR
[17:07] Aircraft Model - B734
[17:07] Numero del Volo VAR1NZL0817
[17:07] Partenza LIRF
[17:07] Arrivo LIME
[17:07] Imbarco Passeggeri
[17:12] Pushing Back
[17:15] Rullaggio per Pista
[17:21] In Decollo
[17:21] In Decollo
[17:21] 196kts
[17:21] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[17:21] 11326 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:21] In Salita
[17:38] TOC Raggiunto
[17:38] In Crociera 12000
[17:40] Velocita Eccessiva
[17:40] Velocita Corretta
[18:09] TOD Raggiunto
[18:09] In Discesa
[18:14] In Avvicinamento
[18:20] Rateo di Atterraggio 0fpm
[18:20] 5066 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:20] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[18:20] Rullaggio al Gate
[18:24] Arrivato
[18:24] Velocita di Simulazione: 1x
[18:24] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[17:07] Aircraft Model - B734
[17:07] Numero del Volo VAR1NZL0817
[17:07] Partenza LIRF
[17:07] Arrivo LIME
[17:07] Imbarco Passeggeri
[17:12] Pushing Back
[17:15] Rullaggio per Pista
[17:21] In Decollo
[17:21] In Decollo
[17:21] 196kts
[17:21] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[17:21] 11326 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:21] In Salita
[17:38] TOC Raggiunto
[17:38] In Crociera 12000
[17:40] Velocita Eccessiva
[17:40] Velocita Corretta
[18:09] TOD Raggiunto
[18:09] In Discesa
[18:14] In Avvicinamento
[18:20] Rateo di Atterraggio 0fpm
[18:20] 5066 Carburante a Bordo (in lbs)
[18:20] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[18:20] Rullaggio al Gate
[18:24] Arrivato
[18:24] Velocita di Simulazione: 1x
[18:24] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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