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Comunicazioni
Volo n. CHA00136
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Informazioni addizzionali:
[21.03] Aircraft Title - PMDG 737-800 - Winglets Virtual Cockpit/Cabin
[21.03] Aircraft Model - B737
[21.03] Numero del Volo cha00136
[21.03] Partenza EDDK
[21.03] Arrivo LIRF
[21.03] Imbarco Passeggeri
[21.14] Pushing Back
[21.17] Rullaggio per Pista
[21.24] In Decollo
[21.25] In Decollo
[21.25] 154kts
[21.25] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[21.25] 33552 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.25] In Salita
[21.43] TOC Raggiunto
[21.43] In Crociera 31000
[22.41] TOD Raggiunto
[22.41] In Discesa
[22.50] Velocita Eccessiva
[22.50] Velocita Corretta
[22.50] Velocita Eccessiva
[22.50] Velocita Corretta
[22.54] In Avvicinamento
[23.00] Rateo di Atterraggio -373fpm
[23.00] 23107 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.00] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[23.01] Rullaggio al Gate
[23.03] Arrivato
[23.03] Velocita di Simulazione: 1x
[23.03] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21.03] Aircraft Model - B737
[21.03] Numero del Volo cha00136
[21.03] Partenza EDDK
[21.03] Arrivo LIRF
[21.03] Imbarco Passeggeri
[21.14] Pushing Back
[21.17] Rullaggio per Pista
[21.24] In Decollo
[21.25] In Decollo
[21.25] 154kts
[21.25] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[21.25] 33552 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.25] In Salita
[21.43] TOC Raggiunto
[21.43] In Crociera 31000
[22.41] TOD Raggiunto
[22.41] In Discesa
[22.50] Velocita Eccessiva
[22.50] Velocita Corretta
[22.50] Velocita Eccessiva
[22.50] Velocita Corretta
[22.54] In Avvicinamento
[23.00] Rateo di Atterraggio -373fpm
[23.00] 23107 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.00] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[23.01] Rullaggio al Gate
[23.03] Arrivato
[23.03] Velocita di Simulazione: 1x
[23.03] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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