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Volo n. 86
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Informazioni addizzionali:
[19:59] Aircraft Title - C172R F-GOAP
[19:59] Aircraft Model - C172
[19:59] Numero del Volo 86
[19:59] Partenza LIMW
[19:59] Arrivo LILH
[19:59] Imbarco Passeggeri
[20:01] Rullaggio per Pista
[20:02] Simulatore in Pausa
[20:02] Simulatore Avviato
[20:04] In Decollo
[20:04] In Decollo
[20:04] 55kts
[20:04] Angolo di Inclinazione 14 Gradi
[20:04] 237 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:05] In Salita
[20:16] TOC Raggiunto
[20:16] In Crociera 3500
[20:56] Rateo di Atterraggio -115fpm
[20:56] 185 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:56] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[21:01] Velocita di Simulazione: 1x
[21:01] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[19:59] Aircraft Model - C172
[19:59] Numero del Volo 86
[19:59] Partenza LIMW
[19:59] Arrivo LILH
[19:59] Imbarco Passeggeri
[20:01] Rullaggio per Pista
[20:02] Simulatore in Pausa
[20:02] Simulatore Avviato
[20:04] In Decollo
[20:04] In Decollo
[20:04] 55kts
[20:04] Angolo di Inclinazione 14 Gradi
[20:04] 237 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:05] In Salita
[20:16] TOC Raggiunto
[20:16] In Crociera 3500
[20:56] Rateo di Atterraggio -115fpm
[20:56] 185 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:56] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[21:01] Velocita di Simulazione: 1x
[21:01] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Emanuele Nardi | VOLO SU VATSIM |
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