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Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[14:28] Aircraft Title - CS 777-200 Captain Paint1
[14:28] Aircraft Model - B772
[14:28] Numero del Volo VAR941
[14:28] Partenza KAUS
[14:28] Arrivo MMTO
[14:28] Imbarco Passeggeri
[14:30] Pushing Back
[14:33] Rullaggio per Pista
[14:35] In Decollo
[14:35] In Decollo
[14:35] 197kts
[14:35] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[14:35] 298390 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:36] In Salita
[14:38] Velocita Eccessiva
[14:38] Velocita Corretta
[14:38] Velocita Eccessiva
[14:38] Velocita Corretta
[14:38] Velocita Eccessiva
[14:39] Velocita Corretta
[14:54] TOC Raggiunto
[14:54] In Crociera 32000
[15:48] TOD Raggiunto
[15:48] In Discesa
[16:00] In Avvicinamento
[16:14] Stallo
[16:14] Stallo Corretto
[16:14] Stallo
[16:14] Stallo Corretto
[16:14] Stallo
[16:14] Rateo di Atterraggio -1692fpm
[16:14] 267479 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:14] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[16:15] Stallo Corretto
[16:17] Rullaggio al Gate
[16:17] Arrivato
[16:18] Velocita di Simulazione: 1x
[16:18] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[14:28] Aircraft Model - B772
[14:28] Numero del Volo VAR941
[14:28] Partenza KAUS
[14:28] Arrivo MMTO
[14:28] Imbarco Passeggeri
[14:30] Pushing Back
[14:33] Rullaggio per Pista
[14:35] In Decollo
[14:35] In Decollo
[14:35] 197kts
[14:35] Angolo di Inclinazione 3 Gradi
[14:35] 298390 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:36] In Salita
[14:38] Velocita Eccessiva
[14:38] Velocita Corretta
[14:38] Velocita Eccessiva
[14:38] Velocita Corretta
[14:38] Velocita Eccessiva
[14:39] Velocita Corretta
[14:54] TOC Raggiunto
[14:54] In Crociera 32000
[15:48] TOD Raggiunto
[15:48] In Discesa
[16:00] In Avvicinamento
[16:14] Stallo
[16:14] Stallo Corretto
[16:14] Stallo
[16:14] Stallo Corretto
[16:14] Stallo
[16:14] Rateo di Atterraggio -1692fpm
[16:14] 267479 Carburante a Bordo (in lbs)
[16:14] Angolo di Inclinazione 0 Gradi
[16:15] Stallo Corretto
[16:17] Rullaggio al Gate
[16:17] Arrivato
[16:18] Velocita di Simulazione: 1x
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Francesco Episcopo | VOLO SU IVAO - F1 WT 15 LEG 20 |
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